单号网认为:特斯拉将关闭美国大部分门店 目前预计中国不受影响

　　单号网认为 :特斯拉最新宣布了两项举措，将美国销售大规模向线上转移，以及给到车主最多一周退货时间，如果车主对购买的新车不满意可以一周之内退还给特斯拉。

　　特斯拉CEO马斯克表示，全面转向线上销售的策略将令特斯拉大幅缩减销售人员，也意味着特斯拉未来将会关闭美国的大多数门店，以降低运营老本。据第一财经记者了解，过去这些门店受到当地州政府不准直营政策的影响，必须通过经销商销售，这提升了特斯拉的销售老本，并将一片面老本转嫁给消费者。

　　经销商不仅能够从车厂拿到低价的打折车，而且一些经销商达到销售指标后，车场还会给到嘉奖。“美国经销商的势力非常强大，一些经销商甚至还能强大到变成车厂的股东。”一位业内人士向第一财经记者表示。

　　特斯拉表示，未来特斯拉仅存的少数门店将主要起到展览展示和信息服务的功能，而不会成为销售中心。

　　当前已经确定将关闭门店的州包括康涅狄格州和新墨西哥州。马斯克说道：“我们不得不采取关店措施，会导致一些人员的削减，这是毫无疑问的。我也希望有其他办法，但是很可怜的是，我们不得不削减销售方面的人员，这是绕不开的。”

　　特斯拉夸大，在美国大范围将销售重心转移至线上，并将投资重心转向售后服务，这将有助于更加低价的3.5万美元的Model 3全面推向市场。这些新增的售后服务力量将包括向特斯拉车主提供当天服务。

　　特斯拉的服务团队当前直接向马斯克汇报，公司还倾向于提供挪动服务，而不是让特斯拉的车主自行去到服务中心。

　　特斯拉方面未吐露有关店的具体数量以及会节省多少老本，不过预计中国区域不会受到关店影响。“美国关店主要是因为受到强大的经销商联盟的影响，一些州政府对特斯拉直营店做出限制，但中国不存在这一问题。”一位特斯拉里面人士告诉第一财经记者，“在中国我们肯定还是会继续搞试驾体验活动，同时大力推广线上下单。”

　　与特斯拉在美国宣布全面关店形成对比的是，中国一大批造车新势力在国内开始大力布局线下体验店。继蔚来汽车在全国开出数十家Nio House体验店后，小鹏、拜腾、奇点等汽车也都纷纷在大城市客流密集地开设门店。这些门店都耗费巨大的开店和运营老本，以蔚来汽车的上海中心门店为例，据知情人士向第一财经记者吐露，该门店一年租金就达数千万人民币。

　　罗兰贝格大中华区CEO戴璞对第一财经记者表示：“特斯拉过去的烧钱形式已经不可连接，看看他们的财报现金流就能发现这些现金流很难支撑未来的发展。他们必须要做出改变，尽快提升产能。”

　　特斯拉CEO马斯克周四表示，预计今年第一季度特斯拉盈利的可能性不大，主要因为第一季度向欧洲和中国出口遇到了很多前所未有的挑战，他预计特斯拉第二季度将能实现盈利。